Низкосортное топливо могут оставить в обороте ещё на год.

По предварительным данным с начала следующего года должен прекратиться выпуск бензина низкого сорта. В качестве исключения власти планируют разрешить выпуск «Евро 2» некоторым нефтяным компаниям, которые не смогли своевременно модернизировать своё оборудование для выпуска качественного топлива.
Предполагается, что полный отказ от «Евро 2» будет перенесён ещё на год. Замглава Минфина С.Шаталов недавно отметил, что некоторые нефтеперерабатывающие компании совсем не выполняют соглашение по модернизации своих мощностей. В первую очередь для них и предполагается отсрочка по времени. В случае полного запрета стране придётся воспользоваться импортом, так как может возникнуть дефицит топлива. Кроме того, на сегодняшний день бензин «Евро 2» и «Евро 3» , занимает большую часть производства, чем топливо более высоких классов «Евро 4» и «Евро 5». В данный момент уже возникает вопрос о необходимости повышения акцизов. Особенно остро данная проблема будет вставать в следующем году, так как необходимо ещё учесть дифференциацию между разными видами акцизов.
Несмотря на все доводы, Минэнерго продолжает настаивать на полном запрете «Евро 2» с начала след года. Изменение намеченных сроков введения новых экологических стандартов происходит уже не первый раз. Так в 2011 году этот перенос был связан с просьбой нефтяных компаний, которые объяснили свою инициативу возникшими при модернизации проблемами. Согласно действующему техрегламенту, выпуск топлива «Евро 2» разрешён до конца 2012 года, а «Евро 3» - до 31 декабря 2014. Полностью отказаться от «Евро 4» и перейти на более качественное топливо россияне должны к концу 2015 года.