Независимая техническая экспертиза автомобиля после ДТП

Наиболее частая ситуация - сумма выплаты по полису ОСАГО не покрывает расходов на ремонт авто. Но не редки случаи когда и по КАСКО не хотят платить в полном объеме, либо у виновника вообще отсутствует полис ОСАГО.

Чаще всего данная экспертиза требуется когда занижена сумма страховой выплаты по ОСАГО или КАСКО.

Кроме того, ситуации, когда поможет автоэкспертиза после ДТП

Для заказа данных услуг нет необходимости подъезжать к нам в офис. Заказать экспертизу авто можно по телефону или оставив заявку.

Последовательность действий при заказе данной услуги, в общем случае следующая:

1. Записываетесь на осмотр авто по телефону на определенное время;
2. При необходимости уведомляете всех заинтересованных лиц;
3. Производим осмотр поврежденного автомобиля. При этом заключается договор и оплачивается аванс;
4. Готовим итоговые документы. Срок изготовления в среднем - 2-3 дня;
5. Сообщаем Вам о готовности - итоговые документы можно забрать у нас в офисе или отправим курьером. При получении документов доплачиваете оставшуюся часть стоимости услуг

Если автомобиль отремонтирован, но имеется акт осмотра страховой компании - можем провести оценку по акту осмотра. Но в этом случае следует понимать, что ошибки специалиста, составлявшего акт осмотра, могут сказаться на результатах оказания услуг. Улучшить положение смогут фотографии повреждений, если делали, а так же фото с места ДТП. Мы рекомендуем не ремонтировать автомобиль до окончательной выплаты.

В случае, если осмотреть авто невозможно, процедура оценки следующая:

1. Присылаете нам на электронную почту скан или фото акта осмотра;
2. Оплачиваете услуги через сбербанк Онлайн или любым удобным для Вас способом (реквизиты для оплаты пришлем Вам в ответном письме);
3. Производим расчет;
4. Получаете готовые документы. Срок изготовления в среднем - 2-3 дня. Так же возможна доставка итоговых документов курьером.

Документы, необходимые для оказания услуги:

• Документы на транспортное средство (СТС, ПТС);
• Личные документы заказчика (паспорт);
• Документы из ГИБДД с указанием повреждений - постановление, определение, справка (все что имеется).

Стоимость экспертного исследования величины ущерба:

легкая*

От 2200 руб.

средняя*

От 3300 руб.

тяжелая*

От 4500 руб.

* Степень легкая: - до 5 поврежденных деталей; средняя - от 6 до 20 поврежденных деталей или с наличием от 1 до 3-х перекосов проема; сложная - свыше 20 поврежденных деталей или наличие более трех перекосов проемов.

** Прайс зависит от количества листов фотографий (200руб. за 1 лист. На 1 листе до 8 фотографий).

*** Для Aston Mаrtin, Bentley, Bugatti, DeLorean, Genesis, Lamborghini, Maserati, Maybach и других эксклюзивных марок тариф по определению ущерба повышается с коэффициентом 3 (три) а срок оказания услуг оговаривается в каждом случае.

Реальные случаи из практики

Сомневаетесь, что расходы на транспортное исследование окупятся? Вот лишь некоторые случаи из нашей практики..

Пример: тяжелая

- Расчет страховой - 121782 руб.
- Расчет экспертизы - 366450 руб.
Расходы клиента составили 28655,43 рублей. ВСЕГО получено со страховой компании 788816,29 рублей, что на 667033,79 рублей больше, добровольно выплаченного страхового возмещения.

подробнее...

Пример: средняя

- Расчет страховой - 28769.64 руб.
- Расчет экспертизы - 89350 руб.
По решению суда выплачено возмещение ущерба по нашему отчету, судебные расходы и частично штраф в пользу потерпевшего.

подробнее...

Пример: тяжелая

- Расчет страховой - 123000 руб.
- Расчет экспертизы - 246414 руб.
Получено со страховой компании 282179,55 рублей, что на 159179,55 рублей больше, добровольно выплаченного страхового возмещения.

подробнее...

Пример: средняя

- Расчет страховой - 33529 руб.
- Расчет экспертизы - 81591 руб.
Получено со страховой компании 112591 рубль, что на 79062 рубля больше, добровольно выплаченного страхового возмещения.

подробнее...

Пример: тяжелая

- Расчет страховой - 106286.7 руб.
- Расчет экспертизы - 356497 руб.
Получено с ответчиков 295518,92 рублей, что на 189233,22 рублей больше, добровольно выплаченного страхового возмещения.

подробнее...

Почему так мало платит страховая по ОСАГО

Итак после того как Вы предъявили автомобиль к осмотру для проведения независимой (как-бы) экспертизы, Вы с сожалением узнаете от страховщика, который рассчитал сумму выплаты в размере, скажем 75 т.р. Видимо к этому времени Вы уже приценились, объехав несколько автосервисов в поисках ремонта подешевле, что стоимость ремонта Вашего автомобиля составляет, к примеру 230 т.р. Соответственно у Вас, как у законопослушного гражданина возникает недоумение вместе с негодованием. Как же так?

На самом деле все очень просто. Это происходит по нескольким причинам. Рассмотрим их.

1. Все «независимые» экспертные фирмы на самом деле – это подразделения страховых компаний, которые оформлены на отдельное юридическое лицо. Это я могу утверждать на 100%, потому что я «варюсь» в этой сфере уже более 30 лет, а самое главное – я организовывал и запускал в работу такую экспертную фирму, как подразделение одной не малоизвестной страховой компании.

Так вот – эксперты таких компаний, естественно, имеют негласное указание любыми способами уменьшить выплаты. Каким образом это "проворачивают"? Неполная фиксация повреждений, занижение степени повреждения и как, следствие – занижение ремонтного воздействия (восстановление вместо замены, окраска вместо ремонта, занижение стоимости по ремонту конкретной детали, не учет наличия перекосов, завышение процента износа и т.д. - способов много).

2. Если не знаете, то сообщаем – расчет страховки ведется согласно Единой методике Минюста. Что это значит? Есть такая «добрая» организация – РСА (Российский Союз Автостраховщиков), который выдумывает прайсы на запчасти. И все эксперты незаинтересованных компаний обязаны считать размер выплаты, и по стоимости нормо-часа, которую придумал РСА, и по стоимости запасных частей, которые так же, по мнению РСА, имеются в магазинах. На самом же деле – по результатам маркетинговых исследований, проведенных нашей компанией, стоимость запчастей по справочникам РСА в среднем на 30-40% ниже среднерыночной. А по некоторым маркам занижение доходит до 70, а то и на все 100%, т.е. в два раза.

3. Страховая выплата производится с учетом износа. Здесь мы помочь не сможем, разве что оспорить его завышенную цифру (если таковой факт был, чем больше процент износа, тем меньше страховая выплата). То, что выплата производится с учетом износа указано в Законе об ОСАГО. С этим не поспоришь.

Но! Речь то идет о выплате. А что нам мешает потребовать разницу от выплаты по полису до стоимости реального восстановления, рассчитанного по РЕАЛЬНЫМ рыночным ценам, да еще и без износа?! Ничего не мешает, а кроме того, согласно Постановления Конституционного суда от 2017 года и сложившейся судебной практике эта самая разница – разница между реальным расчетом выплаты с учетом износа и реальных затрат на восстановление автомобиля, без учета износа, может быть востребована / взыскана с лица, признанного виновным в совершении ДТП!

Итак, в нашем примере – недоплата конторы составляет 65 т.р. И сумма, взыскиваемая с виновного лица – 90 т.р. Итого общая сумма недоплаты составляет 155 т.р.

Уже слышны возражения – «да что там с взыщешь» или «да с него выплат будешь ждать сто лет».

Тут Вы не правы. Судебные приставы сейчас работают намного лучше, чем лет, скажем 10 назад. Виновному лицу по определению Суда при образовании у него долга ограничивают:

• выезд за границу
• регистрационные действия на автомобиль, а также иное имущество должника (т.е продать транспорт он не сможет)

• арест счетов в банках (деньги моментально списываются со счетов должника и перечисляются Вам)

Кроме того, до передачи дела приставам, Вы можете предложить ему некий компромисс – прийти к мировому соглашению после вынесения решения Суда. Допустим, он Вам оплачивает 140 т.р. и Вы не передаете дело приставам. По практике известны случаи, когда должник долго не соглашался на оплату, а когда прихватила нужда выехать за границу (особенно это часто проявляется у жителей ближнего зарубежья) – он сам нашел истца, упрашивал принять какое-нибудь решение по уменьшению оплаты, т.е. «уменьши хоть на 10 ку - сейчас же все оплачу». Тут уже Вам решать – если ему так надо, оплатит всю сумму полностью.

Итак, причины занижения выплаты следующие:

• Неполное описание повреждений. При осмотре указываются не все повреждения. Не учитываются скрытые дефекты - деформация деталей, которые не видно без разбора. Например под бампером, под обивкой) Кроме того, даже при кажущейся очевидности, неспециалисту трудно понять полноту описания проблем. Пример – перекос проема капота или двери - без замеров его можно не определить.
• Выплата с учетом износа. Неверный расчет процента износа. На данный момент разработана Российским Союзом Автостраховщиков и утверждена Банком России Положением №432-П от 19 сентября 2014 года (действующая редакция - №755-П от 4 марта 2021 года) единая методика расчета износа транспортных средств. Нормативный акт регламентирует порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части при ремонте.
• Заниженние стоимоти работ, запасных частей. Не соответствующая рынку стоимость работ и цен на запчасти.

Все это ведет к занижению страховых выплат по сравнению с реальной стоимостью ремонта в 2-8 раз.

Должна ли присутствовать на экспертизе виновная сторона? 

Правильней поставить вопрос - нужно ли приглашать виновную сторону для проведения экспертизы?
В данном случае виновной стороной будем считать и злосчастную компанию, которая намерена сэкономить на компенсации ремонтных работ, водителя, если он управлял по доверенности, и собственника автомоторного средства. Приглашать ли телеграммой виновную сторону? Такой вопрос часто ставит в затруднение многих. Рассмотрим несколько ситуаций:

1. Экспертиза проводится для получения страхового возмещения по ОСАГО. В данном случае страховая обязана организовать осмотр транспортного средства или проведение независимой экспертизы в течении пяти дней после обращения пострадавшего. Это, кстати не отменияет Вашего права организовать свою экспертизу. Но предоставить к осмотру страковой - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Кроме того, в случае, если страховщик не выполнил свои обязательства в течении пяти дней, пострадавший вправе НЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ему к осмотру транспортное средство и самому обратиться в независимую экспертную организацию. Уведомить можно по адресу электронной почты, указанному страховщиком на его официальном сайте в сети "Интернет" или иным способом, позволяющим подтвердить факт уведомления.
2. Экспертиза проводится для получения страхового возмещения по КАСКО. Страховая выплата в таком случае осуществляется в соответствии с правилами страхования КАСКО. Как правило необходимость уведомления страховщика в этих правилах отсутствует.
3. Предъявлять сумму ущерба Вы будете непосредственно владельцу транспортного средства. В данном случае приглашать его на осмотре не обязательно. Законодательно необходимость таких уведомлений/приглашений не предусмотрена.
   

Если Вы сомневаетесь - нужно приглашать или нет, пригласите - хуже от этого не будет.
Оповещение сторон происходит любым способом, которым можно подтвердить факт получения уведомления:

• Отправление по WatsApp, обязательно чтобы аппаненгт ответил, что получил.
• Письо - уведомление. В печатном виде, свободной форме. Обязательно, чтобы уведомляемый расписался в Вашей копии о получении.
• Путем отправки телеграммы с уведомлением о вручении. Телеграмма отправляется за 3 рабочих дня, если страховщик и другие участники находятся в Вашем городе, и за 5 дней, если - в другом городе.
• По электронной почте. Как и в случае с WatsApp - позвоните, попросите, чтобы ответил на письмо, что получил.

Распечатка скриншота почты, смартфона можно предъявить в Суде, как подтверждение, что Вы пригласили вторую сторону.

Более подробно последовательность действий будет следующая: