Оценка морских и речных судов

Оценка морских и речных судов появилась практически одновременно с первыми зачатками страхования. Ещё в бытность Ост-Индской компании в Англии вводилась обязательная оценка морских судов, а также груза, который они перевозили. В те времена это было практически единственная защита для судовладельцев от риска потереть всё. Форс-мажоров было множество – и нападение каперов, и суровые шторма, и тяжёлые эпидемии болезней, вспыхивающие по миру. Потеря судна чаще всего приводила к банкротству судовладельца, так как мало кто мог снова подняться на ноги и не только расплатиться с кредиторами, но и построить новый торговый корабль.

В современном мире практически все перечисленные риски уже не опасны. За исключением, разве что, берегов Сомали и слишком буйных местных жителей. Но с исчезновением рисков нужда в оценке речных и морских судов не пропала. В современном мире достаточно причин, чтобы оценить речное или морское судно. Судно может потребовать оценки, как для страхования, так и для продажи или как залоговое имущество. Также важна оценка судов, как недвижимого имущества (исходя из классификации ст. 130 Гражданского Кодекса Российской Федерации), при слиянии, поглощении или банкротстве компаний.

Нельзя не упомянуть, что хотя речные и морские суда определяются, как недвижимое имущество, с экономической точки зрения их необходимо рассматривать, как оборудование. И при оценке эту особенность очень важно учитывать для получения максимально точных и достоверных результатов.

На компания профессионально и быстро проводит оценку самых разных видов судов – самоходных и буксируемых, речных и морских.

Как мы уже упоминали, оценка очень важна при покупке, продаже, залоге или аренде судна. Мировой рынок судов практически полностью основан на заёмных средствах. Так как стоимость даже небольшого морского или речного судна является очень весомой, и каждая компания может сразу же купить его без ущерба для оборотных средств. И потому чаще всего суда покупаются в кредит – в связи с этим, банки или иные кредитные организации очень строго изучают отчёты по оценке, малейшая ошибка или неточность может сорвать кредитный процесс.

Именно потому стоит обращаться за оценкой в компанию, которая обладает необходимым опытом и слаженной командой профессионалов-оценщиков.

Наша компания готова оценить такие суда:

• Морские суда
• Речные суда
• Суда смешанного плавания
• Скоростные суда – такие, как экранопланы, катамараны, глиссеры, суда на подводных крыльях или воздушной подушке.
• Пассажирские суда
• Грузовые суда
• Сухогрузы и танкеры
• Паромы
• Рыболовные суда
• Буксиры и баржи
• Плавучие краны
• Земснаряды

Компания при оценке судна применяет все рекомендованные подходы к оценке, чтобы отчёт был максимально полон, достоверен и рыночно точен. Применяются такие подходы, как:

• Затратный подход
• Доходный подход
• Сравнительный подход

Выбор методики оценки зависит от целей обращения судовладельца к оценщикам, а также от состояния судна. Доходный метод стоит применять в случае, если судно является гарантировано доходным объектом. Затратный метод имеет смысл применять, если стоимость судна не превышает его восстановительной стоимости. Сравнительный метод лучше всего соотносится с текущим положением рынка плавсредств, так как учитывает по какой цене продавались или покупались в ближайшее время схожие суда. Такой метод считается более обоснованным при рассмотрении кредитными организациями, так как оценка подтверждена известными фактами купли-продажи похожих судов.

Также наша компания проводит оценку судна на металлолом. При оценке учитываются и дальность буксировки, и уровень мировых цен на лом, и уровень за услугу разделки на лом.

При обращение к в нашу компанию стоимость услуг оговаривается и калькулируется в каждом отдельном случае, так как каждое судно по своему уникально.

Основные факторы, влияющие на стоимость оценки:

• Тип, состояние и состав судна
• Полнота и достоверность информации, находящийся у судовладельца
• Срок выполнения заказа, его срочность

Оценка вашего судна будет проведена профессионалами оценщиками, за плечами которых опыт оценки десятков различных судов, и к мнению которых прислушиваются многие эксперты кредитных организаций. Отчёт полученный в результате оценки обладает полной юридической силой, как для владельца судна, так и для кредитных или государственных предприятий.